Resulta que en Japon ya se realizaron pruebas de la Susuki Gemma y ademas se comparo con la Yamaha Morphous.
Se comenta que la Susuki Gemma es mas corta, 100 mm, que la Yamaha, lo que le da una mejor manejabilidad en curvas, pero que a cambio acerca al piloto mucho al manillar y lo deja mas expuesto al viento. Tambien se comenta que la Suzuki no incluye ningún tipo de parabrisas e incluye un motor de 4 tiempos y 250 cc con refrigeración liquida, doble árbol de levas en cabeza y 4 válvulas.
Las imagenes son via The Scooter Scoop
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