• Motor: bicilindrico en V a 75º de 1.195 cc
• Potencia: 165 cv a 10.250 rpm
• Par: 123 NM a 8.000 rpm
• Peso: 182 kg
• Precio: 20.299 €

El diseñador italiano Darío Caroselli nos hace entrega de una nueva propuesta de diseño para KTM, esta vez a los aficionados se sorprenden de la Casa de Austria con una nueva KTM estilo NAKED. La mejor opinión es tuya…

Rizoma ha creado para el equipo KTM RC8 “Made in Austria”. El kit incluye una serie de piezas especiales.

Concretamente, en el kit son: comandos de vuelta,  flechas portatarga, botones + Proguard Sistem, palancas de embrague y freno, embrague y el depósito de fluido al estar quieto te apoya en carreras, guardabarros para cubrir piñón y otros detalles.

La limitación de la cilindrada del motor de 450cc fuerzas impuestas por la retirada de KTM organizzartori el Rally Dakar después de años de dominio absoluto. Tras la conferencia de prensa el 4 de junio de 2009 en la que Aso, organizador del “Dakar de América del Sur”, ha confirmado que, desde 2010, la competencia estará abierta sólo a las motocicletas con cilindrada superior a 450 cc, KTM – dice la declaración de la Casa de Austria – después una fantástica serie de ocho victorias consecutivas ha decidido sobre su retiro del rally “Dakar”.

KTM abre un nuevo capítulo en su historia en la competición el próximo fin de semana,  RC8R 1190 ejecuta la apertura de la carrera del Campeonato Alemán de Superbikes (IDM). La SBK KTM Team Germany estará a cargo de Konrad Hefele, veterano de la carretera GP de carreras y campeonatos. De 2004 a 2006 ha recibido tres títulos consecutivos en el dell’IDM clase 125cc.

Los pilotos que defenderá los colores del equipo naranja será Stefan Nebel, Alemania, tres veces campeón nacional de SBK, y Didier Van Keymeulen, ganador del piloto belga SuperStock FIM Cup 1000 en 2005. La carrera de apertura del campeonato se celebrará IDM 2009, por décima vez en una fila en el circuito en el circuito Eurospeedway Lausitz.

Será culpable la galopante crisis económica, que KTM ha lanzado a la venta una 125 GP a un precio inferior a la de una moto de carretera.

Sin embargo, esta ya se vende con su patrocinador; Red Bull Rookies Cup en 2008 a un ridículo costo de 13.900 dólares, un poco más de 140,000 pesos mexicanos. No está mal si se tiene en cuenta el contenido técnico de este equipo. Yo quiero una!

La nueva KTM 950 Super Enduro R Erzberg Edición Limitada, producida en una edición limitada de 75 ejemplares.

Una edición limitada dedicado al famoso evento que se ejecuta en Austria en junio, un nuevo y fuerte equipo y gráficos “Erzberg Estilo” que difieren radicalmente de la norma modelo de producción.

La 950 Super Enduro R Erzberg Edición Limitada listo para Erzberg y no sólo gracias al ‘inedito potencial de escape Akrapovic, el paramani, abarca la exclusiva carcasa de fibra de carbono, las plataformas reposapiés regulable, sino también la protección parachoques bloques en el manillar, y un conjunto específico de neumáticos Metzeler Enduro 3.

Llegamos a la joya de la gama de deportes KTM 2009: estamos hablando de la 990 SM R, la moto más rápida entre los presentes en el mercado para el segmento de Supermoto. 115 caballos de fuerza y peso de 58 kilogramos.

Sin embargo, la agilidad y ligereza del medio es también un objetivo añadido en la presencia de hermosos círculos Marchesini que reducir el peso de la masa, cada vez mayor maniobrabilidad a cualquier velocidad. El sistema de frenado tiene el uso de monobloque de 4 pistones Brembo.