Concepto Vertigo hecha por el diseñador Martín Timmer. Según el diseñador, la moto eléctrica se destaca estéticamente mejor que una a gasolina, puede tener éxito sin sufrir de complejo de inferioridad. Es decir verdaderamente potente como el rugir de una de gasolina.

Este diseño promete una mayor velocidad con la nueva GSX-R 1000 y la aceleración 0-120 mph en cerca de 7 / 8 segundos, la mayor parte de la nueva V-Max, que se cerró en 8:14 seg. Se trata de una tecnología avanzada, pero el uso de bicicletas como un iPhone en la parte de instrumentación …

El diseño Xenophya nos sorprendió con un prototipo eléctrico superbike realmente asombroso: se denomina EV-0RR, una motocicleta con cero emisiones construido para el funcionamiento de la TTXGP de bajo impacto ambiental.

La empresa japonesa que construyó su reputación sobre la pista puede darnos un poco más de buenas noticias. Y, gracias al CEO Takeo Fukui, que sólo pueden informar sobre eso. Dentro de dos años, los planes de Honda es lanzar al mercado una moto totalmente eléctrica.
Y este será el logo.

Missión Motors ha puesto de manifiesto en su justa realizar motocicletas eléctricas para el deporte y la famili.

Después de un par de años de permanecer casi perfectamente en el modo del stealth, Missión Uno se está presentado hoy en el TED (Tecnología, Entretenimiento, Diseño). El Yves Béhar diseñado una moto fija un nuevo estándar para el rendimiento eléctrico de dos ruedas con una velocidad máxima de 150 mph y un rango estimado de 150 millas. Veremos los resultados en la carrera debut del TTXGP del 12 de junio.El precio estimado es de $ 68.995

Honda de nuevo nos sorprende. En este período de crisis económica y ecológica, la casa de la ala es de oro, muestra gran visión en el mercado de las dos ruedas.

Después de los recortes de gastos de las competiciones, ahora llegan los cortes de consumo y la contaminación, gracias a la introducción en el mercado en los próximos dos años, la motocicleta con cero emisiones alimentado baterías de iones de litio.

La noticia es sensacional y muy creíble, ya quese anuncio durante una conferencia de prensa conjunta de Honda y GS Yuasa, un líder en el campo de las pilas. Esperaremos a ver la potencia de estas nuevas máquinas eléctricas.

Presentando la moto TTX01 en el NEC Show 2008, la cual se presenta como el sistema precursor de una carrera de Superbike de emisiones cero, potente, tecnológicamente muy avanzada y estilísticamente fascinante.

Hecho para competir en el primer Gran Premio de TTXGP ecológicos, junto con otros famosos prototipos, el TTX01 es básicamente una Suzuki GSX-R 750, motor especial y las normas de la electrónica.

En lugar de un motor 4 cilindros, nos encontramos con dos motores de Agni Lynch electrónico, de 43cv cada uno; juntos producen 125Nm, y están hechos con partes Kevlar, para alcanzar altas velocidades.

La velocidad punta se estima en alrededor de 200 kilometros / h. mucha velocidad para una eléctrica no lo creen.