Luca Cordero, presidente de Ferrari, ha dado luz verde a la operación que permitirá a Valentino Rossi para hacer una nueva pista de pruebas con el Fórmula 1 en enero próximo. La confirmación viene de Valencia, donde el equipo Ferrari celebra el regreso de Felipe Massa y la llegada de Fernando Alonso en la final de la Ferrari Challenge.

“Yamaha tiene que elegir entre Lorenzo y yo”

Esas fueron las palabras del Doctor al parecer le agradaría ser campeón con una moto Italiana, tenía que exteriorizar su decepción por la lucha interna en el equipo Fiat Yamaha.

“No estoy 100% seguro de permanecer con Yamaha. – Continuó el doctor – Depende de lo que sucede el próximo año. Depende de mi rendimiento, de la batalla con Lorenzo y las decisiones de la Yamaha para 2011. “

En lo personal opino que debería enfocarse al campeonato del siguiente año (2010) y quedar bien ante Fiat Yamaha Team que independientemente de su gran capacidad de pilotear es importante un gran equipo el cual lo apoye incondicionalmente. Y para el 2011 nosotros aficionados a Ducati lo recibiremos con los brazos abiertos.

Edición Especial Yamaha YZF-R1 ves una edición especial dedicada al campeón Valentino Rossi. La peculiaridad del modelo, técnicamente idéntica a la serie,diseño de  Fiat Yamaha Team en MotoGP.

La motocicleta tendrá un precio de $14.500 $1,200 más que la versión estándar: se llega en enero por minoristas de EE.UU.. En la actualidad nadie está seguro de si será comercializado en Europa.

Como mejorar una moto ganadora para la siguiente campaña? es la pregunta que los ingenieros de Yamaha Fiat  se hacían con respecto la moto del 08 y se realizaba la nueva versión de la M1. La moto se presento en el circuito de Valencia de la mano de Valentino Rossi y se ha ido perfeccionando  a través del invierno.

En 2008, lo ganamos prácticamente todo, el título de Constructores, de Pilotos y de Equipos, y eso provocó una gran motivación y la reacción de los corredores y de las fábricas rivales´, ha explicado Davide Brivio, Team Manager de Rossi. No hemos cambiado mucho nuestras motos, pero hemos hecho mejoras en apartados importantes, tratando de mantener alto el nivel de competitividad. Como siempre, lo veremos en las primeras carreras. Esperamos que nuestra moto esté a la altura de la situación. Yo creo que va a ser así´.

Características técnicas de la YZR-M1 2009:

MOTOR: Refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea, cigüeñal Crossplane, cuatro tiempos.
POTENCIA: Más de 200 CV (147KW).
VELOCIDAD MÁXIMA: 320kmh.
TRANSMISIÓN: Cambio de seis marchas extraíble con varias posibilidades de elección de ratios.
CHASIS: Deltabox con doble tubo de aluminio, con geometría multi-ajustable (distancia entre ruedas, altura) basculante de aluminio.
SUSPENSIÓN: Horquillas delanteras invertidas Ohlins, amortiguadores Ohlins de carga ajustable, con alta y baja compresión y sistema anti rebote.
LLANTAS: Marchesini, rueda delantera:16.5, rueda trasera de 16.5, disponibles en varios anchos.
NEUMATICOS: Bridgestone, delantero de 16.5, trasero de 16.5, disponible en slick, intermedio, lluvia y rayados a mano.
FRENOS: Brembo, dos discos frontales de carbono de 320mm, doble pinza de cuatro pistones. Un disco trasero de acero de 220mm con una pinza de doble pistón.
PESO: 148kg. Conforme al reglamento de la FIM

Un grupo de paracaidistas decidió celebrar en un lugar inusual el octavo título mundial de VR. En horabuena a los jóvenes aventureros  y un agradecimiento a esta foto tan especial.

Antes hablamos de este casco en este artículo, sin embargo ahora…

La marca Italiana “agv“ lanza a la venta el casco  de edición limitada “Face V-R by avg” el indudable campeón mundial de moto GP Valentino Rossi lo podrás llevar en tu casco como un modelo exclusivo en 3 diferentes modelos; 1- está equipado con el sistema IVS (Sistema Integrado de ventilación). 2- Con embudos directamente en la parte superior. 3- Medidas: AGV GP-Tech está disponible en tamaños que van desde la chica a extragrande.

Este podría ser un regalo de Navidad exclusivo, el casco agv. Este modelo también conocido como: “GP-Tech“, diseñados para una gama superior “AGV“. Un casco con tapa de fibra de estratificación con SSL (Super-Super-Light) compuesto de Kevlar (carbono), y con tejido interior con desinfectante, sistema de  máximo enfriamiento, interor completamente extraíble y lavable, paranuca incluido.

También cuenta con el mecanismo de visera XQRS (Extra Sistema de liberación rápida), que promueve la eliminación y la sustitución de la visera de manera rápida y fácil.

El precio estará en un aproximado de 700 Dlls. quizá un poco menos.

Se nos dijo que era sólo una prueba, no másque una demostración de amistad. Porque nadie hace nada por nada, y mucho menos si recibe como detalle unos pocos millones de Euros. Así que más que una prueba fue una práctica para incorporarse a la Fórmula 1.

Rossi quiere F1, que probablemente quiere una alfombra después de las competencias en moto ahora le espera unas carreras más en un F1 y dice se convertirá en el rey indiscutible.

Valentino Rossi gana la novena victoria de la temporada en GP de Malasia sobre la pista de Sepang, en la décima vuelta Rossi pasa a el mando y comienza a imponer su ritmo. dicha carrera se logra escapar de los ataques por parte de España de Dani Pedrosa al final de la carrera, El nuevo Campeón del Mundo 2008.